Comprare casa a pochi minuti a piedi dalla stazione di Torino Porta Nuova costa molto più che nel resto della città. Gli immobili in vendita entro dieci minuti a piedi dallo scalo ferroviario raggiungono in media i 3.994 euro al metro quadrato, contro i 2.220 euro del valore medio comunale: una differenza del 79,9%, la più ampia tra le città italiane analizzate. Il dato emerge da uno studio di Immobiliare.it Insights sui prezzi delle abitazioni in vendita nelle aree vicine alle principali stazioni ferroviarie del Paese.

La ricerca mette così Torino in testa alla graduatoria dei rincari legati alla prossimità ferroviaria. L’analisi considera le case situate entro dieci minuti di cammino dalle stazioni e confronta i rispettivi prezzi medi con quelli dell’intero Comune. Nella maggior parte delle città, rileva la società, abitare vicino a uno snodo ferroviario comporta un prezzo superiore alla media. Il divario torinese, però, è nettamente più marcato di quello registrato negli altri capoluoghi.

Alle spalle di Torino si colloca Roma: per acquistare un’abitazione nei pressi di Termini servono quasi 6.100 euro al metro quadrato, circa il 60% in più rispetto alla media comunale di 3.810 euro. A Venezia, vicino a Santa Lucia, il prezzo medio è di 5.049 euro al metro quadrato, il 54,8% sopra i 3.262 euro rilevati nel Comune.

Il confronto con queste città mostra una particolarità del mercato torinese: il prezzo medio nell’area di Porta Nuova è inferiore a quello delle zone considerate a Roma e Venezia, ma il divario rispetto alla media cittadina è il più alto. A Torino, infatti, il valore medio comunale è di 2.220 euro al metro quadrato, mentre nell’area individuata attorno alla stazione sale a quasi 4.000 euro. La graduatoria misura quindi lo scarto percentuale tra i due valori, non il livello assoluto dei prezzi.

Superano il 20% anche le differenze rilevate a Firenze e Bari. Nei dintorni di Santa Maria Novella le abitazioni costano in media 5.719 euro al metro quadrato, il 21,9% in più rispetto ai 4.692 euro del Comune. A Bari Centrale il prezzo raggiunge 2.767 euro al metro quadrato contro una media cittadina di 2.288, con un incremento del 20,9%. A Milano, nell’area della Stazione Centrale, si arriva a 6.566 euro al metro quadrato: il 16,2% oltre i 5.649 euro della media comunale.

Più contenuti gli scarti a Bologna e Trento, dove i prezzi vicino alle stazioni superano quelli medi rispettivamente dell’8,6% e del 6,1%. Nei pressi di Bologna Centrale si registrano 4.116 euro al metro quadrato, contro i 3.791 del Comune; vicino alla stazione di Trento, invece, la media è di 3.614 euro, a fronte dei 3.405 comunali.

In tre città il rapporto si inverte e acquistare vicino alla stazione costa meno della media cittadina: Genova, Palermo e Napoli. A Genova Piazza Principe il valore medio scende a 1.781 euro al metro quadrato, il 2,8% in meno rispetto ai 1.833 euro del Comune. A Palermo, nei pressi della stazione, si pagano in media 1.466 euro al metro quadrato, circa il 6% in meno rispetto ai 1.557 comunali. Lo scarto più ampio in senso opposto a quello di Torino è a Napoli: le case vicine alla Stazione Centrale valgono in media 2.279 euro al metro quadrato, il 23,8% in meno rispetto ai 2.990 euro del resto della città.

La fotografia restituita dall’indagine evidenzia dunque differenze notevoli tra i mercati locali. A Torino la vicinanza a Porta Nuova coincide con un premio sul prezzo particolarmente elevato; altrove, come a Napoli, l’area della stazione presenta valori sensibilmente inferiori alla media. I dati riguardano i prezzi richiesti per gli immobili in vendita e descrivono il confronto tra le zone individuate e l’intero Comune, senza misurare da soli le ragioni alla base delle diverse quotazioni.