Per sette mesi Torino non avrà collegamenti diretti con Francoforte. Lufthansa ha cancellato la rotta da Caselle per l’intera stagione estiva 2027, dal 28 marzo al 30 ottobre. Una sospensione che pesa su un collegamento utilizzato sia da chi viaggia per lavoro sia da chi raggiunge l’hub tedesco per proseguire verso destinazioni europee e intercontinentali. La tratta è operata dal gruppo Lufthansa attraverso Air Dolomiti. 

La notizia è emersa dopo la segnalazione dell’associazione FlyTorino, che inizialmente sperava si trattasse di «un bug temporaneo». La conferma è arrivata da Sagat, la società che gestisce l’aeroporto: «La sospensione del collegamento Torino-Francoforte per la stagione Summer 2027 è una decisione del vettore, assunta nell’ambito di una revisione strategica del network del Gruppo Lufthansa legata al contesto geopolitico, all’aumento dei costi del carburante e ai vincoli di capacità».

Secondo quanto riportato da Repubblica, la decisione non sarebbe collegata alle prospettive future di Caselle né all’ipotesi di una possibile integrazione con gli aeroporti milanesi, attualmente allo studio. Il taglio si inserisce invece nella revisione degli operativi delle compagnie, alle prese con costi crescenti e con la necessità di concentrare gli aerei sulle rotte considerate più redditizie. Per Torino, però, l’effetto è concreto: per l’intera stagione estiva verrà meno una connessione diretta con uno dei principali hub europei.

Sagat assicura che il lavoro per ampliare i collegamenti prosegue: «Stiamo lavorando a nuove destinazioni anche in Germania per la prossima stagione estiva». La società ricorda inoltre che Lufthansa mantiene fino a tre voli al giorno da Torino a Monaco di Baviera, hub dal quale i passeggeri possono raggiungere numerose destinazioni, comprese quelle servite via Francoforte, con voli Lufthansa o in codeshare. Il gruppo collega inoltre Caselle a Roma Fiumicino fino a quattro volte al giorno.

Sono alternative che consentono di continuare a viaggiare all’interno del network, ma non sostituiscono del tutto il collegamento diretto. FlyTorino sottolinea che la rotta Torino-Francoforte è attiva da 55 anni e permette ai passeggeri in partenza da Caselle di accedere alle connessioni offerte dallo scalo tedesco. La sua scomparsa, osserva l’associazione, «rappresenta una perdita significativa per l’offerta del nostro aeroporto», compensabile solo in parte dai collegamenti con altri hub europei.

La sospensione si colloca in una fase di ridimensionamento più ampia. In aprile il gruppo Lufthansa aveva annunciato l’eliminazione di circa 20mila voli a corto raggio entro ottobre 2026, citando l’aumento dei prezzi del cherosene e concentrando gli interventi sui collegamenti meno redditizi. Per l’inverno 2026-2027 ha inoltre previsto un’ulteriore riduzione del network di cinque aeromobili sui voli a corto e medio raggio. 

Anche i dati sui posti in vendita indicano una contrazione dell’offerta invernale di diversi vettori. Un’analisi del Corriere della Sera basata sui dati Cirium stima che Lufthansa ridurrà di 1,1 milioni i posti sui voli intraeuropei rispetto all’inverno precedente; per Air Dolomiti la riduzione indicata è di 661mila posti e per Ita Airways di 200mila. Si tratta di dati riferiti alla stagione invernale e al confronto annuale, distinti dalla cancellazione della rotta torinese per l’estate 2027. 

Il quadro nazionale, tuttavia, non segnala un blocco generalizzato dei voli: il traffico di rotta in Italia è cresciuto del 6,3% nel primo semestre del 2026, secondo Enav. La pressione sui costi sta però spingendo le compagnie a selezionare con maggiore attenzione rotte e frequenze.  Per Caselle la sfida sarà limitare l’impatto della perdita di Francoforte, mantenendo l’accesso ai principali mercati internazionali e portando nuovi collegamenti nella programmazione estiva.