Stretto un patto di alleanza tra Piemonte e Liguria per poter competere sui mercati internazionali avvalendosi di collegamenti stradali e ferroviari efficienti. Torino e Savona, insieme alla provincia di Cuneo, credono fortemente nello sviluppo del Nord Ovest e a dimostrarlo ora c’è anche un firma di un protocollo d’intesa che ha come obiettivo quello di rafforzare gli intercambi commerciali tra le due macro aree confinanti. Si comincerà a lavorare con il Governo, la società RFI e i concessionari della Savona-Torino che si pone da sempre come uno dei 'cordoni ombelicali' tra il sistema produttivo piemontese e il sistema produttivo e portuale ligure insieme all’A6. Quest’ultima è di fondamentale importanza come lo è la Genova-Ventimiglia. Previsto anche un miglioramento della rete stradale statale e provinciale. La priorità individuata è il miglioramento della rete di strade statali e provinciali che collegano Torino, il Basso Piemonte, l’entroterra savonese e la Riviera di Ponente, tenendo in considerazione l’importanza che tali arterie hanno per i sistemi produttivi a livello locale. A firmare gli accordi bilaterali di questo triangolo geografico che avrà valore sia dal punto di vista economico che turistico e commerciale sono stati il sindaco di Savona Marco Russo; il sindaco della Città metropolitana e della Città di Torino Stefano Lo Russo; la sindaca di Cuneo Patrizia Manassero; il presidente della Provincia di Savona Pierangelo Olivieri e il presidente della Provincia di Cuneo Luca Robaldo. Un protocollo di intesa che si basa soprattutto sul potenziamento dei collegamenti strategici tra territori che  apre ad un patto di collaborazione finalizzato a sollecitare Regioni e Governo ad intervenire per affrontare con urgenza gli annosi problemi infrastrutturali che ostacolano i collegamenti ferroviari, autostradali e stradali tra Piemonte e Liguria.  L’accordo è stato sottoscritto anche dalle Camere di commercio di Torino (presidente Dario Gallina), di Imperia, La Spezia e Savona (presidente Enrico Lupi) e di Cuneo (presidente Luca Crosetto), nonché dall'Unione Industriali Torino (presidente Marco Gay), provincia di Savona (presidente Caterina Sambin) e Cuneo (presidente Mariano Costamagna). Viene sancita una collaborazione tra le istituzioni e le realtà produttive della durata di cinque anni rinnovabili che è mirata al rafforzamento delle infrastrutture e dei trasporti anche con l’obiettivo di sostenere lo sviluppo economico e turistico di una realtà di ampio respiro che considera il Nord-Ovest come un sistema territoriale, economico e sociale integrato e coeso.  «Sono onorato, e grato per questo a tutti i firmatari, di ospitare a Savona la firma di un atto che assume grande importanza, per due ragioni – ha sottolineato il sindaco Marco Russo spiegando il valore dell’iniziativa - Innanzitutto perché stringe un patto tra territori per un asse infrastrutturale di rilevanza non solo regionale o interregionale ma addirittura nazionale, definendo un secondo asse di penetrazione della costa ligure verso nord. In secondo luogo perché questo patto rafforza un'idea di Nord ovest, di territori che devono unire le loro progettualità in modo integrato per uno sviluppo comune». Altrettanto soddisfatto è il sindaco di Torino Stefano Lo Russo: «Il protocollo sottolinea la strategicità dei collegamenti per lo sviluppo dei territori di tutti i firmatari. Uno sviluppo che passa da connessioni funzionali e da una rete infrastrutturale e di trasporti efficiente e moderna, in grado di supportare i progetti di crescita legati sia al comparto industriale che a quello turistico e culturale. Con i indaci e con le realtà interessate sosteniamo e condividiamo l’interesse a migliorare quello che è un nodo cruciale per il futuro dei nostri territori e di tutto il Nord Ovest, che va affrontato con determinazione». Così la sindaca di Cuneo Patrizia Manassero: «La firma di questo protocollo ci permette di intensificare e rendere più coesi i rapporti con gli altri enti territoriali sul tema dei trasporti e delle infrastrutture, in un periodo davvero pesante per la provincia Granda, fortemente penalizzata dalla chiusura del tunnel di Tenda, dalla ferrovia Cuneo-Ventimiglia molto precaria, dalla linea Cuneo-Fossano ancora a binario unico, nonché dall’autostrada Cuneo-Asti non ancora terminata. Si tratta di collegamenti vitali per i cittadini e per le imprese piemontesi e liguri, che soffrono da troppo tempo per queste mancanze: auspico di poter fare insieme degli importanti passi avanti». Per il presidente della Provincia di Savona Pierangelo Olivieri «la sottoscrizione del protocollo d’intesa rappresenta un ulteriore passo importante per la definizione e il consolidamento di una sinergia fondamentale in tutti i settori produttivi». «Un momento importante perché mette insieme tre territori che, uniti nelle rappresentanze istituzionali e delle categorie economiche, hanno deciso di ulteriormente approfondire la propria collaborazione per fare fronte comune in questo periodo di gravi difficoltà relative alle infrastrutture», ha  aggiunto il presidente della Provincia di Cuneo Luca Robaldo.