Prosegue il piano di rinnovamento e potenziamento della flotta GNV, compagnia di traghetti parte del Gruppo MSC. È stata infatti consegnata presso i cantieri Guangzhou Shipyard International (GSI) in Cina la GNV Orion, seconda unità della serie di quattro nuove navi di ultima generazione. La GNV Orion salperà a breve verso il Mediterraneo, dove saranno completati gli ultimi allestimenti in vista dell’entrata in servizio prevista entro la fine di giugno 2025. La nuova unità si distingue per dimensioni e tecnologia: con una stazza lorda di 52.000 tonnellate, una lunghezza di 218 metri, una larghezza di 29,60 metri e una velocità massima di 25 nodi, GNV Orion può ospitare fino a 1.700 passeggeri in 433 cabine e trasportare fino a 3.080 metri lineari di carico. Alla cerimonia di consegna hanno preso parte i vertici del cantiere GSI, del Gruppo MSC e di GNV, a conferma della rilevanza strategica di questa nuova nave per l’intero gruppo. GNV Orion è dotata di tecnologie avanzate per la riduzione dell’impatto ambientale. Rispetto alle navi attualmente in flotta, consente una riduzione delle emissioni di CO₂ di oltre il 30% per carico trasportabile. Inoltre, rappresenta un’evoluzione rispetto alla GNV Polaris, offrendo circa 200 cabine in più e una maggiore flessibilità operativa durante i periodi di alta stagione. Come tutte le nuove unità in costruzione, GNV Orion è predisposta per il cold ironing, la tecnologia che consente la connessione alla rete elettrica in banchina, limitando le emissioni in porto e migliorando la qualità dell’aria e dell’ambiente acustico locale. A bordo sono presenti anche sistemi EGCS (impianti di pulizia dei gas di scarico) e SCR (riduzione catalitica selettiva), pienamente conformi agli standard IMO Tier III.