È arrivato il sesto cassone destinato a formare la nuova diga foranea del porto di Genova, un’opera marittima ambiziosa che promette di rivoluzionare l’infrastruttura portuale della città. Un evento che segna una tappa fondamentale per la realizzazione di una delle dighe più imponenti del Mediterraneo. I cassoni costituiscono la base sommersa su cui si appoggeranno i futuri elementi in cemento armato che comporranno l’intera diga. In totale, saranno 93 i cassoni posizionati lungo i 4.000 metri di lunghezza della nuova struttura, destinata a garantire l’accesso alle navi più grandi del mondo, comprese le gigantesche portacontainer e le navi da crociera di classe «World Class». La nuova struttura consentirà l’ingresso di navi da oltre 400 metri di lunghezza e 60 metri di larghezza, rispondendo così alle esigenze di traffico delle grandi navi moderne.